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110-230V | 1200-1550 rpm | ≤ 930 mNm
Reversibel
230 - 50 Hz | 110 - 60 Hz
Drehzahlregelung für die AIS-Serie
12-48V | 1800-10,000rpm | ≤ 2Nm
(Ohne Getriebe)
Ø12-124mm | 2-2750rpm | ≤ 18Nm
Ø 28-42| 1-1400 rpm | <= 290Ncm
2-36V | 2000-24,000rpm | ≤ 2Nm
(Ohne Getriebe)
Ø12-124mm | 2-2750rpm | ≤ 18Nm
Ø12-43mm | 1-1800rpm | ≤ 2Nm
Ø43-124mm | 31-425rpm | ≤ 41Nm
Haltemoment 0.05-1.80 Nm
Mit Kabelverbindung
Haltemoment 0.02-3.00 Nm
Mit Kontaktverbindung
Steuerung 2-6 A
Synchron-Asynchron | für 1-4 Elektrozylinder
Synchron-Asynchron | für 1-4 Elektrozylinder
Linearantrieb für Golfcarts
Als ein Hersteller exklusiver Golfcarts ein neues Bremssystem entwickeln wollte, stand die Sicherheit an oberster Stelle. Das Bremssystem benötigte einen Antrieb, der präzise und zuverlässige Bewegungen liefert und zugleich den Belastungen wiederholter, kräftiger Bremsvorgänge standhält.
Transmotec baute einen kundenspezifischen Linearantrieb mit 17 mm Hub und 48 V Betriebsspannung, der speziell auf die Anforderungen des Bremssystems ausgelegt ist. Die maßgeschneiderte Elektronik durchlief umfangreiche Stresstests mit hohen Strömen, um Sicherheit und Zuverlässigkeit unter allen denkbaren Betriebsbedingungen zu gewährleisten, während Verkabelung und Steckverbinder vollständig nach den eigenen Spezifikationen des Kunden gefertigt wurden.
Das Ergebnis ist ein Antrieb, der dem Kunden die Sicherheit und Zuverlässigkeit bietet, die in einem Premiumfahrzeug gefordert sind – mit einer Lösung, die vollständig auf seine individuelle Konstruktion zugeschnitten ist, von der Elektronik bis zum kleinsten Steckverbinderdetail.
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